反光膜是交通标识牌的主要构成部分，大家也都知道我国对交通标识的色彩检测具有严格的执行标准，不达到标准的话是不可以在市场上售卖的 。那么都了解它的标准是什么吗？ 接下来就让我们 一起来认识一下吧！

下面摘录（GB/T 18833—2002）版、（GB/T18833—2012）版两个版本对反光膜分类的描述，让大家可以通过学习、对比，有一个跨越性调整，工作中适应新的国家标准：

一、2002年9月11日发行的《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833—2002），对反光膜的分类做如下描述：

1、按其不同的逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。

2、按其不同的结构，可分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。

3、反光膜按其不同的逆反射性能，可分为五个等级；一级为微棱镜型；二级为密封胶囊型，通常称高强级；三级为透镜埋入型，通常称超工程级；四级为透镜埋入型，通常称工程级；五级为透镜埋入型，通常称经济级。

二、2012年12月31日发布的《道路交通反光膜》（GB/T 18833—2012），对反光膜的分类做如下描述：

1、按其逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型。

2、按其光度性能、结构和用途，可分为以下7种类型：

a) Ⅰ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级，使用寿命一般为7年，可用于永久性交通标志和作业区设施；下面摘录（GB/T 18833—2002）版、（GB/T18833—2012）版两个版本对反光膜分类的描述，让大家通过学习、对比，有一个跨越性调整，工作中适应新的国家标准：

b) Ⅱ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

c) Ⅲ类-通常为密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

d) Ⅳ类-通常为微棱镜型结构，称超强级，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标；

e) Ⅴ类—通常为微棱镜型结构，称大角度，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标；

f) Ⅶ类-通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志；

g) Ⅷ-通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为3年，可用于临时性交通标志和作业区设施。

  注：1、各类反光膜结构为通常使用的典型结构，不排除会有其他结构存在。如棱镜型工程级反光膜为Ⅰ类。

注：2、各类反光膜使用寿命为制造商一般承诺的期限，实际使用寿命与其材质和用途有关。如荧光款以及用于临时性交通标志和作业区设施的，使用寿命一般为3年。

通过上方两个版本的国家标准，相信大家看了之后也有一定的了解，如需更近一步的掌握更多相关产品信息，直接咨询深圳蓝冠客服人员，专业的生产厂家， 1V1贴心服务，会给到您更为专业的产品知识。